„Готов е актуализираният предварителен проект на Генералния план за организация на движението в Асеновград. Планирани са различни промени, с цел подобряване на автомобилния трафик и осигуряване на безопасността по пътната мрежа, както за движещите се с превозни средства, така и за пешеходците“. Това споделят от Общината във връзка с изготвеното проектно предложение на плана, което вече е публикувано на общинския сайт. Сред предложенията има такива за обособяване на ново светлинно регулиране на няколко кръстовища в града – едното е на ул. „Цар Иван Асен II“ и ул. „Кап. Андреев“. Тук се цели подобряване на транспортния достъп до кв. „Баделема“, казват от общинската администрация.
Друго място, за което се предлага поставяне на светофарна уредба, е кръстовището на ул. „Цар Иван Асен II“ и ул. „Миньор“.
Третият нов светофар се предвижда да е на ул. „Васил Левски“ и ул. „Борислав“, т.е. до гарата.
Малко преди това пък – между гарата и автогарата се предлага поставяне на пешеходен светофар.
Причината за поставянето му тук е ограничаване на пътнотранспортния травматизъм – на това място често стават инциденти с пешеходци. Съвсем скоро в участъка бяха премахнати три дървета по препоръка на РУ – Асеновград, във връзка с осигуряване безопасността на преминаване на пешеходците и подобряване на видимостта на пешеходната пътека.
Предвижда се още на изхода на града, посока Болярци, да бъде изграждено кръгово кръстовище, което да води и към новия околовръстен път. Планът предлага въвеждане на еднопосочно движение по улици, по които, както казват от градската управа – „има необходимост от паркиране“, а също така и пред училища и детски образователни институции. Преместване на пешеходните пътеки извън зоните за престрояване и изчакване на моторни превозни средства в кръговите кръстовища също е предвидено в обновения генерален план за организация на движението в Асеновград. Пример за това са пешеходни пътеки преди кръгови кръстовища – ако пътеката е разположена веднага на самия изход или вход на кръговото кръстовище, това пречи на престрояването на шофьора в правилната лента. Ето защо обикновено пешеходната пътека се изтегля с 15–20 метра назад по протежение на улицата. Така водачът на превозното средство първо излиза от кръговото, престроява се в желаната лента и едва тогава достига пешеходната пътека.
Още от очакваните нововъведения по асеновградските улици може да откриете в публикуваното проектно предложение на общинския интернет сайт. Проектът ще бъде предложен и на обществено обсъждане през месец август. Мнения, предложения, становища и препоръки от граждани могат да се изпращат на Оnline Портала на общината /в секция „Предложения“/ или на място, описани в свободен текст на хартиен носител и входирани в Информационния център на администрацията. Срокът за приемане на предложения изтича на 31-ви юли.
Тук можете да видите целия предварителен проект на Генералния план за организация на движението в Асеновград:
