Състоянието на пътя за мулдавския манастир „Св. Петка” е меко казано лошо. Асфалтовата настилка на много места вече напълно липсва. Ето защо на изминалото заседание на Общински съвет – Асеновград за пореден път бе зададен въпросът какви мерки са взети относно разрушаването на пътя. Кметът д-р Емил Караиванов отговори, че през 2011 г. е сключен договор с фирма „Пътстрой” ООД за изграждане на участък от въпросния път. Участъкът е изпълнен и последствие се налага преработка на проекта заради предвидено уширение на трасето. През 2015 г. договорът с фирмата-изпълнител е прекратен по взаимно съгласие, посочи градоначалникът. Той уточни, че на проведената сесия в разчета за финансиране на капиталовите разходи на Община Асеновград бе гласувана промяна. Предложението бе сумата от 20 хиляди лева, предвидена за пътя да бъде за преработка на проекта за пътя. При вече преработения проект, отговарящ на всички изисквания ще се търси финансиране за цялостно изпълнение на пътя до манастира, допълни Караиванов. Той не пропусна да отбележи и че с дружество „Кариери” ООД има сключен договор за предоставяне на концесия за добив на подземни богатства в землището на с. Мулдава. За експлоатация на находището се използва пътят, водещ до манастир „Св. Петка”. По думите на кмета фирмата е длъжна на всеки 2 години да извършва рехабилитация на пътя. Тя е направила това в края на 2015 г., от което следва, че преди 2017 г. едва ли може да очакваме, че ще бъдат извършени ремонтни дейности в участъка.
В тази връзка Костадин Яков от ГЕРБ предложи да се създаде общинска комисия или да се изпратят контролни органи, които да констатират какво е състоянието на пътя, тъй като той към момента е унищожен. „Ако фирмата е поела ангажимента да го възстановява, да го направи”, коментира Яков. Той посочи още, че явно при проектирането на пътя не е било предвидено, че по него ще преминават такива тежкотоварни машини.
