Започнали са финансово-икономически и геоложки проучвания за разширение с по още една лента на АМ „Тракия“ между София и Пловдив. Ще се направи и остойностяване на имотите, които трябва да бъдат отчуждени за реализацията на проекта, обявиха от Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Според данните от 2017 г. има увеличение с над 15 % на трафика, както по автомагистралите, така и по основните първокласни пътища. АМ „Тракия“ е най-натоварена в участъка от София до Пловдив, като само на 22 декември, предпразнично, за денонощие там са преминали близо 35 000 автомобила, а общо за деня през всички изходи на София към магистрали са напуснали 80 000 автомобила, уточниха от министерството.
Средствата за реализацията на проекта за удвояване на платната ще дойдат от тол системата. Основната логика е повечето приходи да идват от товарните коли, което е по-справедливо. Нужен е баланс, защото няма страна в Европа, освен България, в която таксите за поддръжка на пътищата да идват от леките коли. В момента 70% от средствата се събират от тях, като за миналата година те са в размер на 240 млн. лв., а около 120 млн. лв. са от товарните превозни средства, обясниха още от Министерството на регионалното развитие и благоустройството.
